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丰田汽车总裁：电动车发展过快市场会崩盘，混
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摘要：新能源汽车在我国得到大力推行，包括电动车、混动、增程式等车型，都在市场上取得不错的成绩。国内如火如荼，国外也没有闲着，此前欧洲多个国家就已经出台禁售燃油车的时间表
新能源汽车在我国得到大力推行，包括电动车、混动、增程式等车型，都在市场上取得不错的成绩。国内如火如荼，国外也没有闲着，此前欧洲多个国家就已经出台禁售燃油车的时间表，这也表明电动车是汽车未来的发展方向。但就在12月17日的新闻发布会上，丰田汽车的总裁丰田章男则表示：如果照这个速度发展下去，传统燃油汽车的转型过快，这对长期积累起来的汽车工业是个巨大的挑战。
其次，丰田章男发表个人对电动车的看法，电动车的发展挑战了所有的传统燃油汽车。而且在政府大力的推行下，在加上购车补贴，以致于购买电动车的车主忽略某些缺点。虽说电动车没有排放污染，但是它所使用的电力，在发电过程中也会存在污染排放。如果全民都在使用电动车的情况下，电力供应需求必然上涨，发电量激增，最终还是会加重环境污染。
为什么这样说呢？是因为日本政府在跟英国、美国开展新能源计划，禁售燃油车的时间表已经确定，到2035开始生效。正是这样，丰田章男不仅仅是为了自己企业，还是为了日本紧缺的电力资源着想。如果真到了全民使用电动车时代，日本停电就成为常态，并且光是配备电动车充电基础设施，就需要花费200-300亿美元。
并且，在日本的大城市地区，发电都还是以煤炭或者天然气为原料，电动车实际上并不能起到保护环境的目的，甚至还会加速消耗不可再生资源。而那些所谓的清洁能源发电，在这件事情上起不到多大的作用。
在新能源发展的10年里，丰田汽车的混动技术一直处于领先地位，唯独电动车没有听见声音。并不是丰田造不出电动车，而是早些年研究方向错了，专注氢燃料电池。丰田章男对此则表示，这并不会影响丰田的战略布局，不过这对燃油汽车是个挑战，应该向最好的电动车车企特拉斯学习。
说归说，做归做，尽管嘴上说着不喜欢电动车，但未来想在中国市场赚钱，就只能跟随潮流，投身电动车的研发中去。而对于电动车研发方面，丰田将在2030前投资百亿美元，力争在15年内生产100万辆电动车。但可以肯定的是，丰田不会放弃混动车，毕竟丰田章男相信这才是丰田的“未来”！
文章来源：《市场周刊》 网址: http://www.sczkzz.cn/zonghexinwen/2021/0429/1388.html