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差异化竞争的标杆,星途用态度丈量市场

来源:市场周刊 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2021-04-23
作者:网站采编
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摘要:上海国际车展,新车云集,但所谓的各种概念都在高大上中让人云里雾里。说白了,不太实际。中国消费者,尤其是十几万车型的购买者中,绝大部分看的不是面子,而是里子。云山雾

上海国际车展,新车云集,但所谓的各种概念都在高大上中让人云里雾里。说白了,不太实际。中国消费者,尤其是十几万车型的购买者中,绝大部分看的不是面子,而是里子。云山雾罩的出行概念对于这样的消费人群来说,呵呵而已。所以能影响消费者愿意花钱购买的,一定是便宜量大。虽然话糙,但这就是中国消费者的心态,追求生活品质的上升。

星途,脱胎于奇瑞的这家汽车品牌,其实一直造的就是让普罗大众都能消费得起的生活品质。他们的高端也并非是你认为的用皮革和木头堆砌出来的高端,而是在当下能够唾手可得的实在享受。对于真心原因改变也正在关注汽车的消费人群来说,这是难得一见的品格。

在星途描述自己全新车款星途的通稿中有个不断提及的词:“最强“,这是个网络热词,虽然我至今没搞懂凡尔赛的真正含义,但总归逃不过”装逼“这样的内容。说实话,感觉很接地气,也瞬间让我对星途的品牌路转粉。

从配置方面来看, 星途LX“凡尔赛版“自称的入门既高端,是完全做到了。宣传和实际完全一致,全系标配SONY大法的音响,19寸轮毂、马牌轮胎、双12.3寸大屏、LED矩阵大灯、Lion4.0智云系统等无数配置。也不说越不越级,我就直接拉一张配置单你在30万内给我找,能超越的不多吧?

然后我们讲性能,奇瑞1.6TGDI的发动机197马力的功率和290N·m的扭矩,在同级的数据中也是很强悍的。同时7速湿式双离合,在保证传动效率的同时,缩短了换挡的时间。经济性和运动性都能有不错的表现。

在智能驾驶辅助的科技配备上,L2.5级智能驾驶辅助、AR实景导航、全自动泊车辅助、面部识别等等配置,也算业内很靠前的配置了。在单独针对星途LX“凡尔赛版“的底盘进行了15项精细化柔性调教之后,星途LX“凡尔赛版“的悬挂滤震效果会明显超越自己。

说了这么多配置,我们转头看看这个市面上同价位的SUV们,星途LX“凡尔赛版“的配置和数据已经在第一梯队的SUV中了,但还差了一点点东西。差的是差异化,与竞品们形成的差异化。

但不得不说,星途品牌在打造星途LX“凡尔赛版“的时候就已经准备好了将竞品最受诟病的毛病改掉。那就是另一方面,星途将高端这一调性延伸到了服务当中。星途LX“凡尔赛版“的首任车主,可以享受到发动机、变速箱两大核心部件的终身质保。还有终身免费基础保养、终身免费的基础流量、终身免费的道路救援。如果星途能将首任车主前面两个字删掉,我认为星途LX“凡尔赛版“很有可能成为自主品牌保值率第一的车型,毕竟官方的保障在撑腰。

星途TX超能四驱版则是在此基础上更加激进。虽然对于很多人来说,四驱可能用不上,但这东西必须要有。当星途TX超能四驱版亮相之后,差异瞬间拉开。其实在很多消费者眼中,SUV=越野车,越野车必须要有四驱。所以这样一来,星途完全填补了车型配置的空缺,也完全和对手们彻底拉开了距离。

配备了博格华纳Nextrac智能四驱系统,以及双缸双活塞的制动卡钳,星途TX超能四驱版用传动系统的差异打了市场一个措手不及。起售13万的价格也进一步拉低了四驱SUV车型的门槛。

说在最后

其实今年的上海国际车展上亮眼的车并不多,家家都在打自己的高端牌,以增加品牌溢价来卖得更贵。但像星途这样的平民高端很少见,就像吃饭,15块钱的盒饭能吃饱,但在星途这儿,13块钱还能享受到品质不错的自助餐,这一点可能很多品牌都没有想到。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。


文章来源:《市场周刊》 网址: http://www.sczkzz.cn/zonghexinwen/2021/0423/1326.html



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