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加码电动! 日产到2025年向中国市场导入9款电驱车

来源:市场周刊 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2021-04-21
作者:网站采编
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摘要:汽车正不断向电动化、智能化和碳中和的未来迈进,刚刚开幕的上海国际车展成为了这场深刻变革的缩影。 凡是过往,皆为序章。作为电动汽车的先驱者,日产汽车根据时代的变迁和用

汽车正不断向电动化、智能化和碳中和的未来迈进,刚刚开幕的上海国际车展成为了这场深刻变革的缩影。

凡是过往,皆为序章。作为电动汽车的先驱者,日产汽车根据时代的变迁和用户需求的改变而不断创新,在实现“Nissan NEXT”转型计划的征程上,日产汽车的电驱化战略蓝图和技术产品路径更加深入、清晰。?

凭借多年的领跑经验与优势,日产汽车在电驱化、自动驾驶和智能网联方面硕果累累。在本届上海车展上,日产汽车再次展示出全面的电驱化创新成果:最新的电驱化动力总成系统——日产e-POWER技术,以及作为日产汽车中国电驱化战略的核心车型及日产智行(Nissan Intelligent Mobility)最新技术成果代表——日产Ariya,由此开启了日产汽车在中国市场的电驱化发展新篇章。

“中国是日产汽车在全球最为重要的市场之一,在汽车移动出行的新一轮变革中,我们期待继续在中国市场有所建树。”日产汽车公司代表执行官兼首席运营官古普塔(Ashwani Gupta)表示,“日产汽车将着力推动智能网联、智能驾驶和电驱化技术的革新,不断导入最先进的创新技术和未来移动出行成果,满足中国消费者需求。”

深耕技术

三年前,日产汽车率先在日本推出e-POWER技术,这是由日产GT-R和聆风的两大技术团队协作,融合日产近90年燃油技术和超70年电动技术的积淀,突破行业传统路线,创造出的一种电驱技术,如今这项技术正在引入中国。这项技术能够为消费者提供比肩纯电动车型的驾驶乐趣,以及静谧性和平顺的加速感,并实现燃油经济性、舒适性和澎湃动力的统一,具有全时电驱、高效发电、闪充闪放的三大独特优势。作为日产智行(Nissan Intelligent Mobility)技术愿景在日产智能动力(Nissan Intelligent Power)领域的重要成果之一,e-POWER技术解决了电动汽车的续航里程和充电焦虑,从而与纯电动技术一起为消费者的多样化需求提供不了同的解决方案。

之所以要将日产e-POWER技术引入中国,古普塔解释说,这是因为中国消费者认可日产e-POWER技术背后的价值。和混动技术相比,e-POWER技术拥有更高的效率,能够为驾驶者带去愉悦的驾乘体验,深受日本市场消费者认可。因此,日产e-POWER技术将在产品规划中发挥重要作用。

另外,中国消费者格外关注电动汽车的技术和行驶里程,电池安全性、耐久性等。日产汽车早在2010年,就在全球推出首个量产纯电动车型——日产聆风,这款车型全球累计销量已经超过50万台,实现170亿公里累计行驶里程零事故的成就,奠定了日产汽车全球电动汽车先锋的地位。今年,日产汽车将为中国消费者带来融合SUV和纯电技术的产品——日产Ariya,这款车型融合了日产专业的纯电技术与跨界SUV基因,将为未来出行带去日产最新的智能移动技术。

在自动驾驶方面,日产ProPILOT超智驾技术让用户拥有自信和安全的驾驶体验,日本、中国、美国和欧洲的很多消费者都很认可。另外,中国在智能网联技术方面是全球的佼佼者。日产汽车要同时实现车与家、车与车之间的互联,这对于汽车制造商而言是全新的挑战。古普塔表示,“从全新一代奇骏开始,大家会越来越多地看到这些技术在产品上的体现。”

加速转型

2020年5月,日产汽车发布了“Nissan NEXT”企业转型计划,重点聚焦产能、核心市场和产品,以及企业未来的表现。

古普塔表示,“在正常运营前提下,我们的目标是在2023年调整到540万辆年产能,为此,我们退出了部分利润较低的市场,关闭和优化部分工厂,同时放弃了一些不利于企业可持续发展的业务机会,进而实现全球产能的消减。到目前为止,我们已经完成了第一阶段的目标。”

在过去的一年里,日产汽车也更专注于核心市场和核心产品,尤其是中国、美国和日本市场。日产汽车在这三个核心市场实现了卓越的销售业绩,市场份额和高质量销售都有所提升,古普塔认为,背后原因主要是价值不断改善,以及新产品、新技术得到市场、消费者的认可和接受,从业绩上来看,日产在这三个核心市场的整体收入都在改善,尤其是美国和日本市场。

对于企业未来的发展,古普塔强调,日产汽车的全球业务转型,是为了找到未来增长的可持续盈利路线。


文章来源:《市场周刊》 网址: http://www.sczkzz.cn/zonghexinwen/2021/0421/1305.html



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