- · 《市场周刊》栏目设置[06/29]
- · 《市场周刊》投稿方式[06/29]
- · 《市场周刊》征稿要求[06/29]
- · 《市场周刊》刊物宗旨[06/29]
如今MPV市场成了香饽饽,当年最有希望的国产M
作者:网站采编关键词:
摘要:最近一段时间MPV市场大火,高端合资市场,别克GL8与大众威然针锋相对,还有丰田塞纳跃跃欲试。低端国产市场,宝骏、江淮、广汽传祺、长安汽车争先恐后,MPV市场一时间成了各大厂
最近一段时间MPV市场大火,高端合资市场,别克GL8与大众威然针锋相对,还有丰田塞纳跃跃欲试。低端国产市场,宝骏、江淮、广汽传祺、长安汽车争先恐后,MPV市场一时间成了各大厂商的香饽饽。可是谁还记得,就在三年前,一款国产MPV车型红极一时,销量过万让人看到了国产MPV车型的希望。
没错,这就是比亚迪宋MAX,在当时国产MPV约等于面包车的时代,比亚迪宋MAX横空出世,凭借一张“龙脸”震惊全场,但是好景不长,到了2019年,比亚迪宋MAX已近疲态尽显,而在刚刚过去的四月份,比亚迪宋MAX更是仅仅卖出了1575台车,在MPV市场跌下神坛。这到底是为什么呢?
后起之秀风起云涌
比亚迪宋MAX之所以能一鸣惊人,主要得益于其时机把握得好,因为当时的自主品牌MPV车型定位不高,而且几乎还都处在MPV车型约等于面包车的状态,这时候比亚迪宋MAX的出现就显得非常特别,自然就被广大消费者所接纳。现在,就算吉利嘉际都能在性价比上跟比亚迪宋MAX掰掰手腕。再加上比亚迪在品牌力上的弱势,以及主打新能源的战略失误,比亚迪宋MAX自然就凉了下来。
MPV市场不景气
刚刚过去的2019年,国内MPV市场迎来了大变革,细分市场下滑两成,全年累计销量不过136.7万辆,甚至连五菱宏光都遭遇了销量下滑的尴尬处境,更大方面讲,不只是MPV市场,整个汽车市场在2019年都面临着全面的下滑,这种情况下比亚迪宋MAX销量萎靡,自然就不是什么新鲜事。只是相对于整个行业来讲,比亚迪宋MAX下滑的速度实在是太快。
碰撞测试污点大
现在中保研碰撞测试成绩成了吃瓜群众热议的话题,但是殊不知,之前比亚迪宋MAX的碰撞测试成绩也是个不小的瓜,尤其是侧面碰撞测试,比亚迪宋MAX车门直接被撕裂,车辆的B柱发生了严重的变形,甚至有断裂的痕迹,这样的碰撞测试成绩实在让人揪心。
在正面25%偏置碰撞测试中,比亚迪宋MAX成绩同样不理想,翼子板处缺乏结构加强,A柱也发生了一定程度的损坏,甚至侵占了车内的正常生存空间。很显然,比亚迪宋MAX的安全性还是存在不小的隐患,这也间接影响了宋MAX的销量。
写在最后
不管怎么说,一款车型销量下滑,肯定不能只归咎于外部因素,行业的不景气以及竞品车型太强只是比亚迪宋MAX销量萎靡的借口,而碰撞测试差不过是加速了车型的衰败,比亚迪宋MAX真正的问题,还是其没有及时调整思路、跟上时代的脚步,只是从现在看来,留给比亚迪宋MAX的调整时间,真的不多了。
文章来源:《市场周刊》 网址: http://www.sczkzz.cn/zonghexinwen/2021/0416/1257.html