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11年落地式的路虎揽胜,如今二手市场可卖要多少
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摘要:豪车不保值在国内一直都不算冷知识,但是显然就正常情况而言,如果是有能力去购进高售价车型的人群对这点真没这么关注,毕竟他们能够承受得起这样的损失,以及在用车过程中这
豪车不保值在国内一直都不算冷知识,但是显然就正常情况而言,如果是有能力去购进高售价车型的人群对这点真没这么关注,毕竟他们能够承受得起这样的损失,以及在用车过程中这样的售价流失。而这点在部分的二线上更是一个真理,也同样是一个表现非常清晰的事实,譬如说今天要说的路虎揽胜,就将这点表现得过于明显,掉价在豪车中还是较为严重的。那么11年落地的路虎揽胜,现在二手市场能卖多少钱?35万是不是有点少!
和市场中根据大家的档次提供门槛的新车一样,二手车也需要面对的门槛就会是它们的使用年限了。其中有两个时间段比较值得大家注意,就是五、十,可以说是所有车的一个节点,所以大家如果想要出手的话最好还是卡在这两个节点左右,才不会让自己比较亏。而今天的这辆路虎揽胜的用车时间就是在九年左右,车主还是比较有经验的。
不过虽说这款车的时间的确卡在了一个不错的位置当中,但是它作为一款豪车,受到的干扰相对普通的代步车还是比较大的。这个品牌的市场购买力相对一线来说存在有一定的距离,而在二手中也将这点继承了下来,因此,就让一些二手商们有一个压价的理由,所以从这方面来看,它的售价放在豪车之中一直都是较低的那个。但如果横向和自己的同样车型来比的话,这辆车的售价相对来说还是偏高的,这就有赖于车主对于这款车的日常维护了。
虽说这款车的使用年限不断,而且行车里程也超出了11万公里,但是综合来看,它出现在明面上的大问题却依旧不算太多。大家能够清楚地看到,这款车的一些漆面是比较光滑的,没有存在有过于明显的划痕,同时它车内的保护也相对良好,包括中控台和座椅等方面给到大家眼前的都是比较合格的一种状态,并没有呈现出过于明显的磨损来。所以这对于它本身相对来说还是有利的,能够让自己二手车的预估价位上涨不少。
当然,这款车的动力表现相对而言也能够符合多数人的标准,这款车作为当时的一款高配,不单单是在定价上会突出,同时在实际的表现上也是出现了增高的。对于核心的驱动也比较注重,让它搭载了一个5.0L+V8的大排量设计,这款车足以输出相对较高的动力到大家手头之中,会让车主在日常中留有多数的长余,在去往复杂的环境是有着更为轻松的解决能力,综合表现优良。
所以在这几点的干扰下,这款车拿下的35万售价其实已经在相同的车型中是较高的了,车主并不会在出手的过程中比较亏。总的来说会是这款车在二手市场中的正常行情,毕竟再高了这款车出手的困难程度会增高的,这样的定价也算是合情合理了。
文章来源:《市场周刊》 网址: http://www.sczkzz.cn/zonghexinwen/2021/0324/1074.html